Hyundai section
Lantra section
Fun section
Links section
Karlos section
Přezdívka: Rockys
Místo výskytu: Pacov
Kontakt: Tom.Rockys@extra-tuning.com
Technické údaje:
motor: zážehový řadový čtyřválec
obsah: 1,6
max. výkon: 84 kW/ 115 HP
rok výroby: 1993
Stylingové úpravy:
Úpravy exteriéru
Vyklápění předních dveří Lambo doors, zamračená kapota do kulata, funkční
nasávač vzduchu na kapotě, dopasovaný ( rozřezaný na 5 kusů ) přední nárazník
původně určený na Audi A4 a spojený v jeden kus s upravenou maskou, zahlazeny
jeho boční žábry, všechny otvory vyplněny tahokovem, prahy styl E36 – délkou
původně určené na Ford Mondeo, nerezové lišty nad prahama, zadní nárazník byl
celý rozřezaný a komplet předělaný dle vlastního designu ( původně to byl tuning
nárazník na Škodu 120 ), zahlazené víko kufru se zamračeným prolisem na SPZ
původně z Felicie, zahlazené boční blinkry z blatníků, zahlazené boční lišty ze
dveří
Kola + Pneu
zatím Kola KING o rozměru 7,5x16“, Pneu Hankook Ventus Sport K104 – 205/45 R16
nyní nově chromovaná 3 dílná kola Schmidt Revolution VN Line o rozměrech 8.5x18
předek a 10x18 zadek, pneu Dunlop o rozměrech 225/40 a 255/40 R18 ( původně jsem
koupil na zadních kolech obuté pneu 275/35 )
Lak
Modrá metalíza - odstín Hyundai + spodní část vozu lakována bílou barvou s
přechodem do modré
( toto je ale pouze přechodné řešení pro sezónu 2009 )
Styling motorového prostoru
Komplet motorový prostor zahlazen od zbytečných prolisů a otvorů, následně celý
lakován bílou barvou, víko motoru a celé sání lakováno modrou metalízou + bílé
nápisy, některé kryty a všechny nádobky také v bílém laku, bílý zahlazený kryt
přes svíčky, leštěná nerezová rozpěrná tyč vlastního designu a výroby, leštěné
nerezové kryty kolem motoru, modré návleky hadic a kabelů, podtlakové klaksony,
kryt přes motorek stěračů vlastní výroby a potažen bílou koženkou, nové potrubí
k sání s modrými silikonovými koleny, sportovní otevřené sání značky K&N
Úpravy interiéru (mimo zavazadlový prostor)
Kompletní čalounění do bílého plyše „Polar bear“ ( palubka, středový tunel,
dveře, zadní plato ), přední sedačky z Hondy CRX čalouněné bílou koženkou, zadní
origo sedačky také komplet v bílé kožence ( vše šito modrou nití ), modré
sportovní pásy Schroth s elektrickými navijáky, středy dveří potažené modrou
látkou, modré flockování ( sloupky, sluneční clony, stropní lampičky … ),
stropnice potažena bílým semišem, na kterém jsou vytvořeny 4 modré stopy ledního
medvěda, některé plasty lakovány modrou metalízou nebo bílou barvou, nerezové
doplňky, komplet podlaha potažena modrým kobercem, sportovní modré pedály,
modro-chromovaná ruční brzda + řadička HOTstyle, sportovní volant ( průměr 32cm
) + nába Luisi, ručičky budíků lakovány modře, popelník nahradil nerezový panel
s vypínači na neony, komplet osvícení interiéru modrými neony a diodovými
žárovkami
Úpravy zavazadlového prostoru
Zatím žádné ale jsou v plánu nemalé úpravy :-D
Styling podvozku
brzdové třmeny a bubny lakovány modrou metalízou
Audio (použité komponenty)
Autoradio Hyundai 4x50W podsvícené modře napojené na sériové komponenty (
prozatím )
Tuning - technické úpravy:
Tuningové úpravy motoru
Snížená hlava, komplet nerezové výfukové potrubí ( krom svodů ) rozvětvené na
obě strany vozu, zakončené čtveřicí oválných leštěných nerezových koncovek
vlastní výroby, potrubí je bez katalizátoru a tlumičů, místo středního tlumiče
je nerez. rezonátor, zapalovací svíčky Brisk Premium
Tuningové úpravy podvozku
Sportovní tlumiče KONI se stavitelnou tuhostí ( před montáží nastaveno na
nejvyšší tuhost ), předek snížen pomocí pružin o 3,5 cm
Fotky:
Fotky ze stavby:
Diskuzní okénko:
AKTUÁLNĚ
---
Počet návštěvníků: